FAQ - Foire Aux Questions
L’OK-National ( OK-N ) est une catégorie internationale de karting sanctionnée par la Commission Internationale de Karting ( CIK-FIA ) pour les pilotes âgés de 14 ans et plus. Introduite en compétition internationale en 2023, l’OK-N est la deuxième catégorie senior des championnats FIA après l’ OK .
Approuvée par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA en 2022, la catégorie OK-N a été conçue comme une version simplifiée de la réglementation OK afin de réduire les coûts pour les concurrents . Elle a fait ses débuts en compétition internationale l'année suivante, participant à plusieurs championnats en Europe et au Moyen-Orient .
Sa première Coupe du monde a eu lieu en 2024 – les qualifications se faisant via des championnats nationaux organisés dans 12 pays – et a été remportée par Kyuho Lee . La Coupe du monde Arrive & Drive a accueilli sa première édition en 2025, utilisant un moteur OK-N modifié dans un format monotype .
Source : Wikipédia
C'est quoi la catégorie OK-N ?
Le 60 Mini, également connu sous le nom de Minikart ou simplement Mini , est une catégorie internationale de karting sanctionnée par la Commission Internationale de Karting ( CIK-FIA ) pour les pilotes âgés de 8 à 12 ans. Apparu en compétition internationale en 2020, le 60 Mini est la seule catégorie à entraînement direct pour les moins de 12 ans homologuée par la FIA, ainsi que la seule à avoir accueilli un championnat du monde ou d'Europe .
La catégorie Mini 60 cm³ a vu le jour en Italie en 1984. Son importance dans les championnats nationaux et internationaux européens lui a valu d'être reconnue par la CIK-FIA en 2020, servant de catégorie de formation pour les catégories OK-Junior et OKN-Junior . Plusieurs pilotes de renom ont débuté leur carrière internationale en Mini, dont le quadruple champion du monde de Formule 1, Max Verstappen .
ACI Sport reconnaît également la catégorie dérivée Mini Groupe 3 ( Gr.3 ) depuis 2020, utilisant des moteurs IAME 60 Mini. L'ACI organise aussi une catégorie Mini U10 pour les pilotes de 10 ans et moins – reconnue par la CIK-FIA sous le nom de Mini-XS – depuis 2023. La Mini ROK est une autre catégorie monomarque, gérée par Vortex . Le développement de cette catégorie au début du XXIe siècle a suscité des inquiétudes quant à la sécurité des jeunes pilotes, incitant la FIA à réglementer ses temps au tour à partir de 2026.
Source Wikipédia
C'est quoi la catégorie Mini 60 ?
Le karting original ( OK ) est une catégorie de compétition de karting réservée aux pilotes de 14 ans et plus, homologuée par la CIK-FIA . L'OK est la principale catégorie à transmission directe des championnats FIA .
Initialement appelée Intercontinental A ( ICA ), la catégorie a été introduite en 1981 au Championnat d'Europe comme catégorie secondaire à transmission directe, en complément de la Formule K. Elle a fait ses débuts en Coupe du Monde en 2006. En 2007, après 26 saisons de compétition, l'ICA a été remplacée par la KF2 , qui est devenue la catégorie principale en 2010, remplaçant la KF1 au Championnat du Monde . La KF2 a été renommée KF suite à la disparition de la KF1 en 2013, puis remplacée par la réglementation OK en 2016.
La catégorie OK est disputée comme principale catégorie à transmission directe au Championnat du monde de karting et au Championnat d'Europe de karting .
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C'est quoi la catégorie OK ?
OKN-Junior ( OKN-J ) est une classe de course de karting sanctionnée par la CIK-FIA pour les pilotes âgés de 12 à 14 ans. Débutant en compétition internationale en 2023, OKN-J est la deuxième classe junior à entraînement direct des championnats FIA .
Approuvée par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA en 2022, la catégorie OKN-J a été conçue comme une version simplifiée de la réglementation OK-Junior afin de réduire les coûts pour les concurrents . Elle a fait ses débuts en compétition internationale l'année suivante, participant à plusieurs championnats en Europe et au Moyen-Orient .
Sa première Coupe du monde devrait avoir lieu en 2025, les qualifications se faisant via des championnats nationaux organisés dans différents pays. La Coupe du monde Arrive & Drive devrait également tenir sa première édition en 2025, utilisant un moteur OKN-J modifié dans un format monotype .
Source Wikipédia
C'est quoi la catégorie OK-NJ ?
OK-Junior est une catégorie de karting destinée aux meilleurs pilotes âgés de 12 ans (ayant 12 ans au cours de l'année civile) à 14 ans (ayant 14 ans au cours de l'année civile).
Cette catégorie, anciennement appelée Junior Intercontinental A ( JICA ou ICA-J ), a évolué depuis janvier 2007, date à laquelle la CIK - FIA a décidé de remplacer les moteurs 100 cm³ deux temps refroidis par air par des moteurs 125 cm³ deux temps à refroidissement liquide de type Touch-and-Go (TaG) (type KF). Ces moteurs développent une puissance de 26 à 27 ch (19 à 20 kW). Le châssis et le moteur doivent être homologués par la CIK-FIA. Le poids minimum est de 145 kg, kart et pilote compris.
Les karts sont équipés d'un démarreur et d'un embrayage électriques. Le régime moteur est limité à 14 000 tr/min.
Il s'agit de l'une des catégories de karting les plus prestigieuses, avec des championnats nationaux (peut-être avec des règles différentes en matière de pneumatiques).
Il existe un championnat d'Europe, une Coupe du monde, ainsi que des championnats d'Océanie et d'Asie-Pacifique. La Junior Monaco Kart Cup se déroule chaque année selon ce format.
Pour 2013, la classe a été renommée KF-Junior .
En 2016, les karts ont été entièrement repensés, la plupart des composants électroniques ayant été supprimés. Ils sont désormais à démarrage manuel. La catégorie a ensuite été renommée OK-Junior , pour Original Kart .
Source Wikipédia
C'est quoi la catégorie OK-J ?